飞轮储能是一种物理储能方法，使用旋转体旋转时所具有的动能来存储和开释电能。电机在电动机运作时的状态下，使飞轮转子升速，将输入电能转化为动能存储；电机在发电机运作时的状态下，使飞轮转子降速，将动能转化为电能输出，电机的升速和降速由电机操控器操控完成。
2021年，我国飞轮储能累计装机规划为5.7MW，仅占新式储能比重的0.1%，仍处于发展阶段，市场规划较小；估计2026年我国新式储能累计装机规划将到达48.5GW至79.5GW。方针鼓舞飞轮储能技能发展，我国飞轮储能演示项目规划提高；现在飞轮储能技能在我国仍处于演示使用前期阶段，但渐渐的呈现具有彻底自主知识产权的项目。2021年全球飞轮储能累计装机规划为457.2MW，增速到达19.6%。全球飞轮储能技能的研制力气大多散布在在美国、欧洲和日本，这些国家和地区具有深沉的技能堆集、很多资金支撑，已在多个使用领域完成飞轮储能的商业化落地。
飞轮储能可运用在电网调频、城轨交通、风电与光伏发电并网、电动汽车充电桩等场景中。
